Krovinių pervežimas į Nyderlandus
Nyderlandai yra Europos perkrovimo centras: Roterdamo uostas, Schipholio krovinių zona ir Venlo–Tilburgo sandėlių juosta. Šia kryptimi vežame ir standartines paletes, ir temperatūrai jautrius krovinius — nuo maisto iki augalų ir farmacijos.
Per Lenkiją ir Vokietiją į Reino deltą.
Maršrutas eina Via Baltica iki Varšuvos, toliau A2 iki Berlyno, tada A2/A30 per Hanoverį ir Osnabriuką iki Nyderlandų sienos. Krovinys kerta tris šalis be perkrovimų, jei vežamas FTL režimu.
- 01Vilnius → Varšuva: 1 diena
- 02Varšuva → Berlynas → Hanoveris: antra vairuotojo pamaina
- 03Hanoveris → Venlo / Eindhovenas: įvažiavimas į Nyderlandų sandėlių juostą
- 04Venlo → Roterdamas / Amsterdamas / Utrechtas: 1,5–2,5 val.
MAZGAS VILNIUS · RTM 3–4 d.
Nyderlandai: kur ir per kiek laiko pristatome.
Tranzito terminai nurodyti pilnam kroviniui nuo pakrovimo dienos.
Didžiausias Europos uostas: konteineriai, perkrovimas, jūrinis eksportas.
Oro krovinių zona, greitai gendančios prekės ir aukštos vertės siuntos.
Sandėlių ir 3PL juosta, e-komercijos vykdymo centrai.
Šalies paskirstymo centrai, mažmeninės prekybos tinklai.
Žemės ūkio ir maisto pramonė, pieno produktai.
Gėlių aukcionas: temperatūrinis režimas ir griežti laiko langai.
Kas iš tikrųjų keičia kainą šia kryptimi.
Nyderlandų kryptimi didžiausią įtaką kainai daro atstumas ir režimas: refrižeratorius arba tentas. Uosto zonos reikalauja terminalo laiko rezervacijos, o tai vertinama atskirai.
- 01Režimas: refrižeratorius brangesnis už tentą 15–25 %
- 02Terminalo ar aukciono laiko langas (Roterdamas, Alsmeras)
- 03Apmokestinamasis svoris pagal krovinio metrus (LDM) ir palečių aukštį
- 04ADR ar aukštos vertės krovinys — kaina tik individuali
- 05Grįžtamasis krovinys: Nyderlandai → Baltija kryptis dažnai pigesnė
- 06Sezoniškumas gėlių ir daržovių krovinių srautuose
Tai šios dienos rinkos ribos, o ne pasiūlymas. Galutinę kainą su konkrečiu vežėju fiksuojame per 15 min. darbo valandomis ir ji galioja 48 val.
SKAIČIUOTI ŠIĄ KRYPTĮ →Vienas maršrutas, keturi režimai.
Režimą pasirenkame pagal palečių skaičių, temperatūrą ir pristatymo tašką.
Pilnas krovinys (FTL)
Nuoseklus reisas be perkrovimų per tris šalis — mažiausia žalos ir vėlavimo rizika ilgame maršrute.
APIE ŠIĄ PASLAUGĄ →Temperatūriniai kroviniai
Refrižeratorius su temperatūros registratoriumi, ataskaita pridedama prie POD.
APIE ŠIĄ PASLAUGĄ →Gėlės ir augalai
Vežimėliai (Danish trolley), +2…+8 °C, griežtas aukciono laikas Alsmere.
APIE ŠIĄ PASLAUGĄ →E-komercija ir FBA
Pristatymas į Venlo, Tilburgo ir Roterdamo vykdymo centrus su rezervuotu laiko langu.
APIE ŠIĄ PASLAUGĄ →Nyderlandai: ką privalu sutvarkyti iš anksto.
Šie dalykai sustabdo reisą, jei jų nepaisoma. Todėl tikriname juos prieš pakrovimą.
Roterdamo ir Amsterdamo terminalai dirba tik su iš anksto rezervuotais laikais. Rezervaciją atliekame mes, gavę konteinerio numerį arba užsakymo nuorodą.
Didžiuosiuose miestuose galioja mažos taršos zonos (milieuzone). Priskiriame tik atitinkančias emisijų klases transporto priemones — už tai papildomai neapmokestiname.
Augalams ir kai kuriems maisto produktams reikia fitosanitarinio sertifikato. Dokumentų sąrašą pateikiame prieš pakrovimą.
Refrižeratoriaus reisuose registratoriaus išklotinė pridedama prie POD ir matoma kliento portale — tai standartinė mūsų praktika, ne papildoma paslauga.
CMR atsakomybė iki 250 000 EUR. Aukštos vertės kroviniams rekomenduojame papildomą krovinio draudimą, nes CMR riba (8,33 SDR/kg) tokių prekių nepadengia.
Nuo užklausos iki pasirašyto CMR.
Keturi etapai, kuriuos matote kliento portale realiu laiku.
- 01
Užklausa su režimu
Nurodote, ar reikalinga temperatūra, ir pristatymo tašką: sandėlis, terminalas ar aukcionas.
- 02
Pasiūlymas per 15 min.
Patikriname laiko langą ir pateikiame fiksuotą kainą 48 val.
- 03
Pakrovimas ir registratorius
Refrižeratoriaus reisuose fiksuojama pradinė temperatūra ir įjungiamas registratorius.
- 04
Pristatymas ir ataskaita
POD, CMR ir temperatūros ataskaita įkeliami į kliento portalą.
Ką dažniausiai vežame į Nyderlandus.
Tas pats maršrutas — skirtingos krovinio taisyklės ir dokumentai.
Temperatūriniai kroviniaiŠaldytuvinis transportas su patvirtintu temperatūros režimu ir registratoriaus išklotine kiekvienam reisui. Nuo vienos paletės iki pilno krovinio (FTL).→02
Gėlių ir augalų pervežimasŠviežios gėlės ir gyvi augalai netoleruoja vėlavimų. Vežame CC konteineriais su ventiliacija ir tikslių laiko langų grafiku.→03
Pilni kroviniai (FTL)Visa puspriekabė skirta tik jūsų kroviniui: be perkrovimų terminaluose, be laukimo kitų siuntų. Trumpiausias tranzito laikas ir mažiausia pažeidimo rizika.→04
E-komercija ir Amazon FBAFBA centrai atmeta krovinius dėl formalumų dažniau nei dėl vėlavimo. Perimame pristatymo lango rezervaciją ir vežimą, o palečių bei ženklinimo reikalavimus pateikiame iš anksto.→05
Vaisių ir daržovių pervežimasŠviežiai produkcijai svarbu ne tik temperatūra, bet ir ventiliacija bei suderinamumas su kitais kroviniais. Planuojame abu dalykus.→06
Daliniai kroviniai (LTL)Kai krovinys neužpildo puspriekabės, mokate tik už užimtas paletes. Jūsų siunta keliauja kartu su kitų klientų kroviniais tuo pačiu maršrutu.→Siunta gyvena viename ekrane.
Lietuva → Nyderlandai: viskas apie krovinį — vienoje kortelėje.
Sekimas realiu laiku
Kiekvienas etapas su data ir laiku.
Dokumentai PDF
CMR, POD ir sąskaitos prie siuntos.
Žinutės vietoj el. laiškų
Vienas pokalbis su vadybininku.
Pakartok užsakymą
Tas pats maršrutas — vienu paspaudimu.
Periodinius maršrutus pakartojate vienu paspaudimu.
Nyderlandai: ką klausia dažniausiai
Pilnu kroviniu — 3–4 dienos, priklausomai nuo pakrovimo laiko ir vairuotojo poilsio režimo. Daliniai kroviniai užtrunka 4–6 dienas, nes krovinys konsoliduojamas terminale.
Taip. Vežame Danish trolley vežimėliais arba paletėmis, palaikydami +2…+8 °C režimą. Aukciono laiko langas privalomas, todėl užklausą pateikite bent 48 val. prieš pakrovimą.
Kiekviename refrižeratoriaus reise veikia temperatūros registratorius. Jo išklotinė pridedama prie POD ir matoma kliento portale kartu su kitais siuntos dokumentais.
Taip, vežame konteinerių turinį ir paletinius krovinius į terminalus bei iš jų. Reikalinga terminalo laiko rezervacija, konteinerio numeris ir muitinės statusas — dokumentus suderiname prieš reisą.
Ne, jei apie tikslų adresą žinome iš anksto. Miesto centrams priskiriame atitinkančios emisijų klasės transporto priemones arba, esant griežtiems ribojimams, siūlome perkrovimą į mažesnę transporto priemonę.
Aukštos vertės prekės, elektronika, ADR kroviniai ir farmacija. Šioms kategorijoms viešos kainos nerodome — pasiūlymą su tinkamu vežėju ir draudimu pateikiame per 15 min. darbo valandomis.
Tas pats vežėjų tinklas kitomis kryptimis.
Kiekviena kryptis aprašyta atskirai — su savo terminais ir taisyklėmis.
PrancūzijaTRANZITAS FTL: 3–4 d.Paryžiaus regionas per 3–4 d. Tvarkome Crit'Air, ZFE ribojimus ir SIPSI deklaracijas.
ItalijaTRANZITAS FTL: 4–5 d.Milanas ir Šiaurės Italija per 4 d. Alpių perėjų grafikas ir ribojimai suplanuoti iš anksto.
ŠvedijaTRANZITAS FTL: 3–4 d.Keltas iš Klaipėdos: Malmė ir Geteborgas per 3 d., Stokholmas per 3–4 d.