Kai krovinys neužpildo puspriekabės, mokate tik už užimtas paletes. Jūsų siunta keliauja kartu su kitų klientų kroviniais tuo pačiu maršrutu.

Nuo €45 už paletę (Varšuva) iki €190 (Milanas), priklausomai nuo krypties ir svorio.
Papildomai apmokestinama tik tai, ką užsakote atskirai: hidraulinis liftas, antra iškrovimo vieta, laikymas, papildomas krovinio draudimas.
Šie limitai naudojami skaičiuojant kainą ir parenkant transportą.
Keturi etapai, kuriuos matote kliento portale realiu laiku.
Rezervuojame vietas artimiausiame reise ta kryptimi ir fiksuojame kainą.
Krovinys paimamas ir pažymimas etiketėmis su užklausos numeriu.
Perkrovimas vyksta tik terminale su fiksuota atsakomybe; paletės neišardomos.
Pristatoma su išankstiniu skambučiu gavėjui, CMR grįžta į portalą.
Šie duomenys leidžia vežėjui įvertinti reisą be papildomų klausimų.
Kiekvienas krovinys dengiamas vežėjo CMR atsakomybės draudimu iki €250 000. Licencijos, draudimo galiojimas ir vežėjo reitingas tikrinami prieš kiekvieną reisą.
Kai krovinio vertė viršija ~15 EUR/kg, rekomenduojame papildomą krovinio draudimą — CMR ribos (8,33 SDR/kg) to nepadengia.
KAIP PATEIKIAMA PRETENZIJA →Daliniai kroviniai (LTL): viskas apie krovinį — vienoje kortelėje.
Kiekvienas etapas su data ir laiku.
CMR, POD ir sąskaitos prie siuntos.
Vienas pokalbis su vadybininku.
Tas pats maršrutas — vienu paspaudimu.
Periodinius maršrutus pakartojate vienu paspaudimu.
Nuo maždaug 12–14 palečių. Skaičiuoklė parodo abu variantus, kad matytumėte skirtumą.
Taip, terminale konsoliduojant maršrutą. Paletės neišardomos, apvyniojimas išlieka.
Apmokestinamasis (tūrinis) svoris: 1 m³ prilyginamas 333 kg. Kaina skaičiuojama nuo didesnės reikšmės — faktinio arba apmokestinamojo svorio.
Taip, vienos paletės daliniai kroviniai yra pagrindinis mūsų srautas.
Tuomet siūlome mega puspriekabę arba FTL — nurodykite aukštį užklausoje.
Pagrindinėmis kryptimis (DE, PL, NL, BE) kas savaitę, dažnai kelis kartus per savaitę.
Tas pats vežėjų tinklas ir dokumentų tvarka — kitos krovinio taisyklės.
Palečių linijosReguliarūs reisai fiksuotu grafiku pagrindinėmis kryptimis. Idealu nuolatiniams smulkiems srautams, kai svarbu prognozuojamas pristatymo laikas.→02
Pilni kroviniai (FTL)Visa puspriekabė skirta tik jūsų kroviniui: be perkrovimų terminaluose, be laukimo kitų siuntų. Trumpiausias tranzito laikas ir mažiausia pažeidimo rizika.→03
E-komercija ir Amazon FBAFBA centrai atmeta krovinius dėl formalumų dažniau nei dėl vėlavimo. Perimame pristatymo lango rezervaciją ir vežimą, o palečių bei ženklinimo reikalavimus pateikiame iš anksto.→Kategorija parenkama automatiškai. Atsakome per 15 min. darbo valandomis.